S’il y a une chose pour laquelle les transports publics sont bien connus, c’est bien leurs motifs de sièges audacieux – et souvent hideux.
Et vous ne vous êtes probablement jamais demandé pourquoi : peut-être que le concepteur du siège avait simplement une préférence pour les couleurs criardes ?
Cependant, une vidéo a circulé sur les réseaux sociaux, montrant la quantité de poussière accumulée dans un siège d’autobus en Pologne.
Maintenant, vous vous demandez peut-être ce que tout cela a à voir avec les motifs sur un siège de bus ?
Et vous ne savez jamais quand vous pourriez avoir besoin de ces informations – après tout, les quiz dans les pubs deviennent de plus en plus difficiles.
Quoi qu’il en soit, la véritable raison pour laquelle ils conçoivent si mal les sièges est de cacher à quel point ils sont minutieux. Cela n’a aucun sens, n’est-ce pas ? Donnez-nous un moment.
Les sièges de bus sont laids parce qu’ils sont conçus de telle manière, à l’aide d’algorithmes complexes et altérant l’esprit, que nos yeux sont distraits de toute la boue et la crasse qui peuvent s’y trouver.
Aux yeux du navetteur, cela semble presque toujours relativement propre, alors qu’en réalité, il y a toutes sortes de saletés et de crasses que nous ne pourrions voir que si les tissus des sièges étaient unis. C’est une illusion, au fond, parce que nous avons absolument peur de penser au genre de choses qui s’y trouvent.
La BBC a également indiqué que c’était l’une des principales raisons, mais a également expliqué qu’il y en avait plusieurs autres.
Tout d’abord, il y a le tissu à considérer.
« Transport for London a historiquement adopté un tissu de moquette en laine », a déclaré Harriet Wallace-Jones, co-fondatrice de Wallace Sewell – le studio de design basé au Royaume-Uni qui conçoit des tissus pour TFL – a déclaré à la BBC en 2018.
« La laine est naturellement ignifuge et la moquette est un tissu à poils qui a plus de durabilité qu’un tissu tissé à plat. Le tissu est généralement un mélange de poils coupés et non coupés, ce qui le rend également plus durable. »
Le London Transport Museum le confirme également, écrivant sur son site Internet : « Moquette a été choisie pour les transports publics pour deux raisons.
« Premièrement, parce qu’il est résistant et durable. Deuxièmement, parce que sa couleur et ses motifs masquent les signes de saleté et d’usure.
« En plus, cette moquette avait l’avantage d’être facile et peu coûteuse à produire en série. »
Il y a aussi le problème que les modes et les tendances passent souvent assez rapidement, donc si vous optez pour quelque chose qui a fière allure à ce moment-là, il y a de fortes chances qu’il ait l’air ringard en quelques mois.
Heureusement, quelqu’un a réussi à voir la beauté de tout cela, en choisissant de fabriquer des baskets uniques à partir de tissu de siège de bus recyclé.
Les chaussures distinctives étaient un coup publicitaire de First Buses à Ashton, Tameside, comme la dernière étape de la politique verte de l’entreprise, a rapporté le Manchester Evening News.
Conçues comme un moyen intéressant d’utiliser les vieux matériaux devenus inutiles, les chaussures – conçues par l’entreprise de recyclage Above and Beyond – ont été fabriquées non seulement à partir de tissu provenant de sièges d’autobus, mais également à partir du caoutchouc provenant de pneus d’autobus désaffectés.
