Une nouvelle conception de sièges pour les avions de ligne a été révélée en ligne et il est juste de dire que la réaction a été mitigée.
Ce n’est pas la première fois que les compagnies aériennes explorent des moyens originaux et créatifs d’essayer d’entasser autant de passagers que possible sur un vol.
Ryanair a précédemment suscité la controverse après avoir suggéré qu’elle était ouverte à l’idée d’introduire de l’espace debout sur les vols – les clients s’attacheraient pour le décollage et l’atterrissage, mais se tiendraient ensuite pour la partie croisière du vol.
La nouvelle idée adopte une approche légèrement différente; au lieu de faire se lever les passagers, il essaie de se faufiler dans autant de sièges que possible en introduisant des sièges à deux étages dans les avions.
Ce n’est pas la même chose que le titanesque Airbus A380, qui est un avion de ligne assez grand pour avoir en fait deux étages, non, celui-ci ressemble un peu à un lit peu encombrant que vous verriez dans un petit appartement.
La rangée supérieure de sièges est placée au-dessus et est accessible en montant quelques marches, un peu comme un lit superposé, tandis que le siège inférieur se trouve alors derrière et partiellement en dessous, avec les jambes des passagers allant dans l’espace en dessous.
Les premières réactions à la conception ont été moins qu’enthousiastes, les gens s’accumulant avec tout, des véritables problèmes de sécurité aux plus prosaïques, comme la façon dont toute personne de plus de 5 pieds 1 pouces pourrait être à l’aise dans une telle configuration.
Les gens sont allés sur Reddit pour partager leurs réflexions sur les sièges.
L’un d’eux a écrit : « Imaginez des turbulences folles et vos jambes se cassent, ou vous devez descendre de l’avion à la hâte. Cela semble incroyablement dangereux »
Un autre a été plus franc et a posté : « Vous pouvez également faire monter plus de personnes dans un jet en les mélangeant dans une fine bouillie avant l’embarquement. »
Néanmoins, le créateur du design Alejandro Núñez est venu à sa défense après la révélation d’un nouveau design.
Il a déclaré: «Les gens peuvent parler et ils détestent toujours l’innovation à certains égards.
« La plupart du temps, quand ils vous montrent quelque chose de nouveau, tout le monde déteste ça au début, ils ont peur du changement.
« Mais plus vous le montrez, et plus vous le développez, et plus ils le voient, plus ils s’y habituent. »
Amener les gens à accepter quelque chose par une exposition répétée n’est pas tout à fait la même chose que les convaincre de l’aimer, mais vous ne pouvez pas discuter avec l’intérêt commercial.
Les compagnies aériennes sont en effet intéressées par le design, qui a été appelé la «chaise longue» et sera présenté en première à l’exposition Aircraft Interiors de cette année.
L’idée est que le siège serait dans l’allée centrale des gros avions, il serait alors flanqué de sièges réguliers près des fenêtres.
