{"id":1253,"date":"2023-10-15T18:17:03","date_gmt":"2023-10-15T16:17:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jokeme.fr\/actus\/cest-pourquoi-les-sieges-de-bus-ont-des-motifs-fous-sur-leurs-sieges\/"},"modified":"2023-10-15T18:17:06","modified_gmt":"2023-10-15T16:17:06","slug":"cest-pourquoi-les-sieges-de-bus-ont-des-motifs-fous-sur-leurs-sieges","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jokeme.fr\/actus\/cest-pourquoi-les-sieges-de-bus-ont-des-motifs-fous-sur-leurs-sieges\/","title":{"rendered":"C’est pourquoi les si\u00e8ges de bus ont des motifs fous sur leurs si\u00e8ges"},"content":{"rendered":"
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S\u2019il y a une chose pour laquelle les transports publics sont bien connus, c\u2019est bien leurs motifs de si\u00e8ges audacieux \u2013 et souvent hideux.<\/p>\n<\/div>\n

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Et vous ne vous \u00eates probablement jamais demand\u00e9 pourquoi : peut-\u00eatre que le concepteur du si\u00e8ge avait simplement une pr\u00e9f\u00e9rence pour les couleurs criardes ?<\/p>\n<\/div>\n

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Cependant, une vid\u00e9o a circul\u00e9 sur les r\u00e9seaux sociaux, montrant la quantit\u00e9 de poussi\u00e8re accumul\u00e9e dans un si\u00e8ge d’autobus en Pologne.<\/p>\n<\/div>\n

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Maintenant, vous vous demandez peut-\u00eatre ce que tout cela a \u00e0 voir avec les motifs sur un si\u00e8ge de bus ?<\/p>\n<\/div>\n

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Et vous ne savez jamais quand vous pourriez avoir besoin de ces informations \u2013 apr\u00e8s tout, les quiz dans les pubs deviennent de plus en plus difficiles.<\/p>\n<\/div>\n

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Quoi qu\u2019il en soit, la v\u00e9ritable raison pour laquelle ils con\u00e7oivent si mal les si\u00e8ges est de cacher \u00e0 quel point ils sont minutieux. Cela n’a aucun sens, n’est-ce pas ? Donnez-nous un moment.<\/p>\n<\/div>\n

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Les si\u00e8ges de bus sont laids parce qu’ils sont con\u00e7us de telle mani\u00e8re, \u00e0 l’aide d’algorithmes complexes et alt\u00e9rant l’esprit, que nos yeux sont distraits de toute la boue et la crasse qui peuvent s’y trouver.<\/p>\n<\/div>\n

<\/picture>
Cela fait beaucoup de poussi\u00e8re. Cr\u00e9dit\u00a0: YouTube\/KubulMKM<\/figcaption><\/figure>\n
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Aux yeux du navetteur, cela semble presque toujours relativement propre, alors qu’en r\u00e9alit\u00e9, il y a toutes sortes de salet\u00e9s et de crasses que nous ne pourrions voir que si les tissus des si\u00e8ges \u00e9taient unis. C’est une illusion, au fond, parce que nous avons absolument peur de penser au genre de choses qui s’y trouvent.<\/p>\n<\/div>\n

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La BBC a \u00e9galement indiqu\u00e9 que c’\u00e9tait l’une des principales raisons, mais a \u00e9galement expliqu\u00e9 qu’il y en avait plusieurs autres.<\/p>\n<\/div>\n

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Tout d\u2019abord, il y a le tissu \u00e0 consid\u00e9rer.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00ab\u00a0Transport for London a historiquement adopt\u00e9 un tissu de moquette en laine\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Harriet Wallace-Jones, co-fondatrice de Wallace Sewell – le studio de design bas\u00e9 au Royaume-Uni qui con\u00e7oit des tissus pour TFL – a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 la BBC en 2018.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00ab\u00a0La laine est naturellement ignifuge et la moquette est un tissu \u00e0 poils qui a plus de durabilit\u00e9 qu’un tissu tiss\u00e9 \u00e0 plat. Le tissu est g\u00e9n\u00e9ralement un m\u00e9lange de poils coup\u00e9s et non coup\u00e9s, ce qui le rend \u00e9galement plus durable.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/div>\n

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Le London Transport Museum le confirme \u00e9galement, \u00e9crivant sur son site Internet : \u00ab Moquette a \u00e9t\u00e9 choisie pour les transports publics pour deux raisons.<\/p>\n<\/div>\n

\"Les<\/picture>
Les motifs \u00e9tranges sont utilis\u00e9s pour cacher toute salet\u00e9 ou usure. Cr\u00e9dit : Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n
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\u00ab Premi\u00e8rement, parce qu’il est r\u00e9sistant et durable. Deuxi\u00e8mement, parce que sa couleur et ses motifs masquent les signes de salet\u00e9 et d’usure.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00ab\u00a0En plus, cette moquette avait l’avantage d’\u00eatre facile et peu co\u00fbteuse \u00e0 produire en s\u00e9rie.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/div>\n

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Il y a aussi le probl\u00e8me que les modes et les tendances passent souvent assez rapidement, donc si vous optez pour quelque chose qui a fi\u00e8re allure \u00e0 ce moment-l\u00e0, il y a de fortes chances qu’il ait l’air ringard en quelques mois.<\/p>\n<\/div>\n

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Heureusement, quelqu’un a r\u00e9ussi \u00e0 voir la beaut\u00e9 de tout cela, en choisissant de fabriquer des baskets uniques \u00e0 partir de tissu de si\u00e8ge de bus recycl\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n

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Les chaussures distinctives \u00e9taient un coup publicitaire de First Buses \u00e0 Ashton, Tameside, comme la derni\u00e8re \u00e9tape de la politique verte de l’entreprise, a rapport\u00e9 le Manchester Evening News.<\/p>\n<\/div>\n

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Con\u00e7ues comme un moyen int\u00e9ressant d’utiliser les vieux mat\u00e9riaux devenus inutiles, les chaussures – con\u00e7ues par l’entreprise de recyclage Above and Beyond – ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9es non seulement \u00e0 partir de tissu provenant de si\u00e8ges d’autobus, mais \u00e9galement \u00e0 partir du caoutchouc provenant de pneus d’autobus d\u00e9saffect\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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