{"id":2273,"date":"2024-03-12T11:21:46","date_gmt":"2024-03-12T10:21:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jokeme.fr\/actus\/un-lanceur-dalerte-de-boeing-a-ete-retrouve-mort-quelques-jours-seulement-apres-avoir-livre-son-temoignage\/"},"modified":"2024-03-12T11:21:47","modified_gmt":"2024-03-12T10:21:47","slug":"un-lanceur-dalerte-de-boeing-a-ete-retrouve-mort-quelques-jours-seulement-apres-avoir-livre-son-temoignage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jokeme.fr\/actus\/un-lanceur-dalerte-de-boeing-a-ete-retrouve-mort-quelques-jours-seulement-apres-avoir-livre-son-temoignage\/","title":{"rendered":"Un lanceur d\u2019alerte de Boeing a \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9 mort quelques jours seulement apr\u00e8s avoir livr\u00e9 son t\u00e9moignage"},"content":{"rendered":"<div class=\"entry-content\">\n<div id=\"upx-mm-player-wrap\"><\/div>\n<div class=\"post-page\" data-page=\"1\">\n<p>Boeing \u00e9tait autrefois la Rolls Royce des avions commerciaux.  Cette r\u00e9putation s&rsquo;est effondr\u00e9e au cours des deux derni\u00e8res d\u00e9cennies, avec des accidents anormaux, des immobilisations au sol massives, voire des accidents, \u00e9rodant la confiance des consommateurs dans la s\u00e9curit\u00e9 de leurs avions.  Un ancien employ\u00e9 a m\u00eame r\u00e9cemment particip\u00e9 \u00e0 un t\u00e9moignage sur les raccourcis et les pi\u00e8ces de qualit\u00e9 inf\u00e9rieure.  Lundi, il a \u00e9t\u00e9 rapport\u00e9 que ce lanceur d&rsquo;alerte \u00e9tait d\u00e9c\u00e9d\u00e9 subitement.<\/p>\n<p>Selon la BBC, John Barnett, qui a travaill\u00e9 pour Boeing pendant 32 ans, a \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9 mort le 9 mars des suites d&rsquo;une blessure \u00ab auto-inflig\u00e9e \u00bb.  Il avait 62 ans. Quelques jours seulement avant sa mort, il avait particip\u00e9 \u00e0 une d\u00e9position officielle au cours de laquelle il avait fourni des preuves dans le cadre d&rsquo;un proc\u00e8s contre l&rsquo;entreprise.  Il \u00e9tait cens\u00e9 compara\u00eetre \u00e0 nouveau samedi, mais comme il ne s&rsquo;est pas pr\u00e9sent\u00e9, les autorit\u00e9s se sont rendues \u00e0 son h\u00f4tel.<\/p>\n<p>Barnett, qui a pris sa retraite en 2017, travaillait comme responsable de la qualit\u00e9 dans une usine de North Charleston qui produisait le 787 Dreamliner, principalement utilis\u00e9 sur les routes long-courriers.  Il avait rendu public les horreurs qu&rsquo;il avait endur\u00e9es l\u00e0-bas.  En 2019, il a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 la BBC que la volont\u00e9 de construire de nouveaux avions avait conduit \u00e0 un processus d&rsquo;assemblage pr\u00e9cipit\u00e9 qui compromettait la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p>Voici quelques-unes des all\u00e9gations de Barnett, selon la BBC\u00a0:<\/p>\n<blockquote>\n<p>Il a ensuite d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 la BBC que les travailleurs n&rsquo;avaient pas suivi les proc\u00e9dures destin\u00e9es \u00e0 suivre les composants dans l&rsquo;usine, ce qui avait entra\u00een\u00e9 la disparition de composants d\u00e9fectueux.<\/p>\n<p>Il a ajout\u00e9 que dans certains cas, des pi\u00e8ces de qualit\u00e9 inf\u00e9rieure avaient m\u00eame \u00e9t\u00e9 retir\u00e9es des poubelles et install\u00e9es sur des avions en cours de construction pour \u00e9viter des retards sur la cha\u00eene de production.<\/p>\n<p>Il a \u00e9galement affirm\u00e9 que les tests sur les syst\u00e8mes d&rsquo;oxyg\u00e8ne d&rsquo;urgence qui devraient \u00eatre install\u00e9s sur le 787 ont montr\u00e9 un taux de d\u00e9faillance de 25 %, ce qui signifie qu&rsquo;un syst\u00e8me sur quatre pourrait ne pas \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9 en cas d&rsquo;urgence r\u00e9elle.<\/p>\n<p>M. Barnett a d\u00e9clar\u00e9 qu&rsquo;il avait alert\u00e9 les gestionnaires de ses pr\u00e9occupations, mais qu&rsquo;aucune mesure n&rsquo;avait \u00e9t\u00e9 prise.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Boeing a toujours ni\u00e9 les all\u00e9gations de Barnett, m\u00eame si un examen men\u00e9 par les r\u00e9gulateurs en 2017 a \u00e9tay\u00e9 certaines de ses affirmations.<\/p>\n<p>La mort de Barnett survient dans un contexte d&rsquo;inqui\u00e9tude croissante quant \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des avions de Boeing.  Plus t\u00f4t cette ann\u00e9e, une porte de sortie de secours inutilis\u00e9e d&rsquo;un Boeing de la compagnie a\u00e9rienne d&rsquo;Alaska a explos\u00e9 peu apr\u00e8s le d\u00e9collage.  Dimanche, quant \u00e0 lui, marquait le cinqui\u00e8me anniversaire du crash mortel du 737 Max qui a fait 157 victimes.  John Oliver a consacr\u00e9 la majeure partie d&rsquo;un \u00e9pisode r\u00e9cent de <em>La semaine derni\u00e8re ce soir<\/em> \u00e0 la disgr\u00e2ce de Boeing, qu&rsquo;il impute \u00e0 un changement de direction et \u00e0 une mentalit\u00e9 privil\u00e9giant le profit plut\u00f4t que la s\u00e9curit\u00e9.  Ils se sont \u00e9galement fait avoir par Donald Trump.<\/p>\n<p>(Par l&rsquo;interm\u00e9diaire de la BBC)<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Boeing \u00e9tait autrefois la Rolls Royce des avions commerciaux. Cette r\u00e9putation s&rsquo;est effondr\u00e9e au cours des deux derni\u00e8res d\u00e9cennies, avec des accidents anormaux, des immobilisations au sol massives, voire des accidents, \u00e9rodant la confiance des consommateurs dans la s\u00e9curit\u00e9 de leurs avions. 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