{"id":428,"date":"2023-07-16T17:19:29","date_gmt":"2023-07-16T15:19:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jokeme.fr\/actus\/les-experts-pensent-que-le-sous-marin-titan-aurait-pu-imploser-apres-avoir-ete-traine-hors-de-son-vaisseau-mere\/"},"modified":"2023-07-16T17:19:31","modified_gmt":"2023-07-16T15:19:31","slug":"les-experts-pensent-que-le-sous-marin-titan-aurait-pu-imploser-apres-avoir-ete-traine-hors-de-son-vaisseau-mere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jokeme.fr\/actus\/les-experts-pensent-que-le-sous-marin-titan-aurait-pu-imploser-apres-avoir-ete-traine-hors-de-son-vaisseau-mere\/","title":{"rendered":"Les experts pensent que le sous-marin Titan aurait pu imploser apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 tra\u00een\u00e9 hors de son \u00ab\u00a0vaisseau-m\u00e8re\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"
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Un expert a sugg\u00e9r\u00e9 que le submersible OceanGate Titan aurait pu \u00eatre endommag\u00e9 car il a \u00e9t\u00e9 tra\u00een\u00e9 vers le site de plong\u00e9e par un autre navire.<\/p>\n<\/div>\n

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Comme vous le savez, le sous-marin OceanGate visait \u00e0 plonger vers l’\u00e9pave du Titanic lorsqu’il a subi une \u00ab\u00a0implosion catastrophique\u00a0\u00bb entra\u00eenant la mort des cinq personnes \u00e0 bord.<\/p>\n<\/div>\n

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Ces personnes \u00e9taient le PDG d’OceanGate, Stockton Rush, le plongeur fran\u00e7ais Paul-Henri Nargeolet, le p\u00e8re et le fils Shahzada et Suleman Dawood, et le milliardaire britannique Hamish Harding.<\/p>\n<\/div>\n

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Le submersible \u00e9tait fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de fibre de carbone, ce qui a suscit\u00e9 des inqui\u00e9tudes parmi les experts, certains commentant m\u00eame le caract\u00e8re exp\u00e9rimental de l’engin avant qu’il ne subisse l’implosion fatale.<\/p>\n<\/div>\n

<\/picture>
Le sous-marin OceanGate Titan. Cr\u00e9dit : OceanGate\/Becky Kagan Schott<\/figcaption><\/figure>\n
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De plus, la forme du sous-marin a \u00e9galement suscit\u00e9 des inqui\u00e9tudes, certains sugg\u00e9rant que la d\u00e9cision d’opter pour un sous-marin en forme de pilule plut\u00f4t qu’une sph\u00e8re plus traditionnelle \u00e9tait bas\u00e9e sur le nombre de passagers pouvant \u00eatre pris plut\u00f4t que sur la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n

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Maintenant, un autre expert a sugg\u00e9r\u00e9 que le submersible aurait pu subir des dommages dans une mer agit\u00e9e alors qu’il \u00e9tait tra\u00een\u00e9 derri\u00e8re le vaisseau-m\u00e8re sur une plate-forme jusqu’au site de plong\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n

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Le Titan n’avait pas de vaisseau-m\u00e8re d\u00e9sign\u00e9, ce qui signifie qu’un bateau affr\u00e9t\u00e9 appel\u00e9 le Polar Prince les a emmen\u00e9s au site de plong\u00e9e depuis Terre-Neuve.<\/p>\n<\/div>\n

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Un ancien occupant de l’engin \u00e9tait le r\u00e9dacteur en chef de Travel Weekly, Arnie Weissman, qui est descendu dans le Titan en mai apr\u00e8s qu’il ait de nouveau \u00e9t\u00e9 remorqu\u00e9 jusqu’au site derri\u00e8re le Polar Prince.<\/p>\n<\/div>\n

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Dans une colonne, il a d\u00e9clar\u00e9: \u00ab\u00a0Je pensais que le sous-marin et la plate-forme \u00e9taient malmen\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00ab\u00a0Au bout de la corde qui reliait la poupe du navire \u00e0 la plate-forme, nous avons vu que l’avant de la plate-forme et le sous-marin \u00e9taient sous l’eau.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/div>\n

\n

Il a \u00e9galement affirm\u00e9 que lorsqu’il avait fait part de ses inqui\u00e9tudes \u00e0 Rush, il avait r\u00e9pondu : \u00ab\u00a0Donc, un sous-marin est sous l’eau.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00ab\u00a0Pourquoi c’est un probl\u00e8me?\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/div>\n

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Depuis que le sous-marin a \u00e9t\u00e9 d\u00e9truit, de nombreuses inqui\u00e9tudes ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9es, y compris des inqui\u00e9tudes pass\u00e9es concernant la construction du sous-marin exp\u00e9rimental en fibre de carbone.<\/p>\n<\/div>\n

\"De<\/picture>
De nombreuses inqui\u00e9tudes ont \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9es au sujet du Titan. Cr\u00e9dit : OceanGate\/Becky Kagan Schott<\/figcaption><\/figure>\n
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Jasper Graham-Jones, professeur agr\u00e9g\u00e9 d’ing\u00e9nierie m\u00e9canique et marine \u00e0 l’Universit\u00e9 de Plymouth, a d\u00e9clar\u00e9 au Mirror : \u00ab\u00a0Oui, les composites sont extr\u00eamement r\u00e9sistants.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00ab Oui, les composites sont extr\u00eamement durables.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u00abMais nous avons des probl\u00e8mes avec les composites et le fait que les composites \u00e9chouent de mani\u00e8re l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rente des autres mat\u00e9riaux.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u00ab\u00a0De plus, la coque de 5 pouces d’\u00e9paisseur du Titan avait \u00e9t\u00e9 soumise \u00e0 des contraintes r\u00e9p\u00e9t\u00e9es au cours d’environ deux douzaines de plong\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/div>\n

\n

Les experts ont \u00e9galement exprim\u00e9 leur inqui\u00e9tude quant \u00e0 la raison pour laquelle le Titan n’a pas \u00e9t\u00e9 class\u00e9 et n’a jamais \u00e9t\u00e9 inspect\u00e9 par un organisme de test ind\u00e9pendant.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, OceanGate a refus\u00e9 de commenter la catastrophe et son site Web a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9 et remplac\u00e9 par un message indiquant : \u00ab\u00a0OceanGate Expeditions a suspendu toutes les op\u00e9rations d’exploration et commerciales\u00a0\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un expert a sugg\u00e9r\u00e9 que le submersible OceanGate Titan aurait pu \u00eatre endommag\u00e9 car il a \u00e9t\u00e9 tra\u00een\u00e9 vers le site de plong\u00e9e par un autre navire. 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